你有沒(méi)有曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的事情
騎車上路
避開(kāi)了停在單車道上的汽車
卻總被突然打開(kāi)的車門嚇到急剎
開(kāi)車出行
好不容易等到綠燈亮起
卻被橫穿而過(guò)的單車再次逼停
還差點(diǎn)引起追尾
……
我有
那一刻我才終于明白
為什么每次出門媽媽都要跟我說(shuō)
“注意安全”
因?yàn)檫@個(gè)世界上有一種人
他們的名字叫做“路霸”
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嗯?
路霸?
shenmegui?!
嗯?
什么?
你不知道路霸?
沒(méi)關(guān)系,今天大編就來(lái)給你科普一下
什么是路霸?
我們說(shuō)的“路霸”并不特指某一交通工具使用者,而是泛指路上那些因自身不友善行為影響到他人交通安全的群體。
可能這么說(shuō)還是有點(diǎn)抽象
大家還是直接看圖感受一下吧
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想象一下
當(dāng)你身處在上述的場(chǎng)景中
……
算了
還是不想了
畢竟想想都覺(jué)得好害怕
當(dāng)然
持著“人性本善”的理念
大編相信沒(méi)有人會(huì)故意制造交通問(wèn)題
把自己和他人都置身于危險(xiǎn)之中的
但在生活中
我們常常會(huì)忽略掉一些小細(xì)節(jié)
從而當(dāng)了路霸也不自知
例如
下車前忘記往后看一看
變道時(shí)忘記提前向別人示意
停車時(shí)為求方便而隨便停在路邊
……
看到這里,大家有沒(méi)有特別感同身受:“沒(méi)錯(cuò),我真的遇到過(guò)很多奇葩的路霸行為!”
據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)估計(jì),每年中國(guó)約有
260000人死于道路意外,其中約
60%為弱勢(shì)的非機(jī)動(dòng)車道路使用者。路霸行為,也是交通意外的誘發(fā)因素之一,根源在于道路參與方的同理心缺乏與自我保護(hù)意識(shí)的淡泊。
目前國(guó)內(nèi)的一家公益機(jī)構(gòu)
“拜客綠色出行”,正在與
滴滴出行和
OfO小黃車聯(lián)合發(fā)起一個(gè)
#拒當(dāng)路霸# 活動(dòng),旨在倡導(dǎo)友好出行理念,推廣人車
1.5米安全距離,呼吁廣大機(jī)動(dòng)車車主與騎行者遵循道路使用禮儀,相互禮讓,友善超車,安全平等共享道路路權(quán)。
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(←左滑查看更多路霸行為)
為了讓我們的道路交通可以更加安全,讓更多的人參與到我們的活動(dòng)中來(lái),我們誠(chéng)心邀請(qǐng)您進(jìn)行以下兩個(gè)小動(dòng)作:
1.首先,大編要偷偷告訴你一個(gè)小秘密:我們發(fā)現(xiàn),
成年人兩條手臂的長(zhǎng)度剛好約為1.5米。! 為了讓更多的人了解1.5米安全距離,為了讓自己身邊的人出行時(shí)能夠更加安全,大編想邀請(qǐng)你與身邊的人
拍攝一張“牽手”的照片,發(fā)送到朋友圈或者微博里,加上
#安全1.5米##拒當(dāng)路霸#的話題標(biāo)簽并
@拜客綠色出行 哦~
我們希望可以通過(guò)牽手的方式,加深大家對(duì)“安全1.5米”的印象,從而使大家在馬路上可以做到互相禮讓,友善超車,共享路權(quán)。
你問(wèn)我這手要怎么牽?
看看下面的范例就知道啦~
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[img=,235,312]file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\ksohtml\wpsFD.tmp.png[/img]
什么?你還是看不懂?
好吧,那我只好放大招了!看好了!1.5米的距離就是……這樣!!
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是不是很開(kāi)心?是不是很激動(dòng)?大編決定寫(xiě)完文后要馬上去找我的男神女神們美美地拍一輯!!
2.為了讓大家進(jìn)一步了解“路霸”是什么,拜客特別準(zhǔn)備了
“路霸指數(shù)”有趣的測(cè)試,快來(lái)看看自己究竟是老司機(jī)還是小路霸?
不說(shuō)了,大編真的很擔(dān)心自己一不小心當(dāng)了路霸,急需去做題壓壓驚。
你要一起來(lái)嗎?
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